這4架是德國的XA42競技級特技飛機，350萬元人民幣一架，純手工制作，是特技飛行世錦賽的冠軍機型，9月份的法庫國際飛行大會上，我們開著這些飛機表演特技飛行。”

　　飛機的主人叫趙偉，今年年初在法庫注冊了沈陽鐵鷹航空俱樂部，該俱樂部是法庫通航基地建成后首家入駐的企業(yè)。入駐近一年，趙偉對通航基地很滿意，“基礎設施和空域條件都不錯，飛著舒服。”

　　時間回到4年前，當時的法庫，因為擁有豐富的高嶺土礦產資源，是全國五大陶瓷基地之一。陶瓷產業(yè)是全縣唯一的支柱產業(yè)，對GDP的貢獻率在50%以上。

　　“陶瓷是資源型產業(yè)，有更多的產業(yè)才能持續(xù)發(fā)展，法庫必須考慮從傳統(tǒng)產業(yè)向戰(zhàn)略性新興產業(yè)轉型。”法庫縣委書記馮守權說。

　　搞什么新興產業(yè)呢？法庫獨具慧眼，選擇了通航。

　　通航，即公共航空運輸以外的民用航空活動，包括航拍、警察執(zhí)法、空中救火、醫(yī)療救護等。歐美國家通航產業(yè)非常發(fā)達，但我國由于低空空域未正式開放，通航產業(yè)仍處于起步階段。

　　聽說法庫要搞通航，很多人疑惑，一個小縣城，憑什么？

　　“就憑法庫是沈陽的法庫，母城沈陽就是我們的資源寶庫。”馮守權說。

　　沈陽是全國重要的航空航天研發(fā)制造基地，航空配套產業(yè)鏈條完整；有近5萬人的航空產業(yè)人員隊伍，研發(fā)能力強勁。更重要的，是遼寧省和沈陽市都把航空產業(yè)作為未來發(fā)展的重點產業(yè)……

　　2009年3月，法庫與中航沈飛(集團)公司達成協(xié)議，共建沈陽通用航空產業(yè)基地，總規(guī)劃68平方公里，建設面積25平方公里。筑巢引鳳，提供一個造飛機、賣飛機、培訓開飛機和修飛機等與飛機有關的平臺。

　　建通航基地，法庫舍得花錢。從征地動遷到建跑道、停機坪等基地設施，投入不菲。

　　如今，這些投入已獲得“高額”回報——法庫機場成為東北地區(qū)第一個通用航空ADS—B安全運行試點(國內級別最高)的通航機場；2013年成為全國僅有的兩個低空空域開放試驗區(qū)……

　　“巢”駐得不錯，“鳳”來的卻不算多。盡管如此，法庫仍有信心，“特別是低空空域全面放開后，這個市場一定會迅猛發(fā)展，到那時，法庫就贏在了起跑線上。”馮守權說。

　　像是印證他的信心，三家企業(yè)進駐通航基地，初冬時分，新的廠房已破土動工。