近期國內成品油市場陷入調價之后的疲態(tài)讓中石油、中石化兩大巨頭坐不住了，4月29日兩大巨頭下文要求各地分公司適度提價。作為對成品油依賴性較強的高耗能產業(yè)，陶瓷行業(yè)在經歷過年初能源原材料 漲價風波后，或將面臨新一輪的考驗。
消息稱，4月14日，國家發(fā)改委宣布調整國內油價，當時濟南97#汽油首次突破7元大關，創(chuàng)歷史新高。半個多月之后，國內成品油調價窗口再度打開。截至5月4日，三地原油近22日均價為每桶83.967美元，較4月12日基準價上漲5.82%,已突破國內油價調整所參考的4%“紅線”.
伴隨調價窗口的還有兩巨頭要求提價的決定和地煉上調價格的現實。4月29日，中石化、中石油兩大巨頭下文要求各地分公司適度提價，金銀島資訊的數據顯示，4月28日，山東中石化93#汽油的價格為7780元/噸，29日漲至7880元，30日漲至8050元，5月4日漲至8300元，5日再漲30元到8330元。短短一周內，每噸上調了550元。山東地煉也不甘示弱，4日，山東地煉90#汽油均價7403元/噸，整體上漲22元；93#汽油均價7507元/噸，上漲20元；柴油均價6912元/噸，上漲27元。5月5日，山東地煉90#汽油、93#汽油、柴油均價又分別上漲27元、24元、21元。
分析師認為，國家發(fā)改委后期有望繼續(xù)上調成品油最高零售限價，這也為兩大巨頭提價提供了足夠的空間。據卓創(chuàng)資訊分析師劉鋒介紹，提價才是支撐市場走高最為直接的因素，4月29日，華南、華東、沿江等地區(qū)已接到口頭提價消息。在此影響下，近期國內成品油市場價格 有望出現反彈。5月4日，全國各地93#汽油和柴油批發(fā)價只有漲沒有跌。其中，93#汽油北京每噸上漲了200元，柴油湖南、湖北每噸上漲100元。
