關(guān)于陽(yáng)江海域南宋古沉船南海Ⅰ號(hào)的身世之謎，多年來(lái)眾說(shuō)紛紜。近期，廣東省政府參事室派出專家組前往打撈現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)前期打撈發(fā)現(xiàn)的文物進(jìn)行考察。7月26日，廣東省“海上絲綢之路”研究開(kāi)發(fā)項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人、中山大學(xué)中文系教授黃偉宗根據(jù)考察結(jié)果，提出看法：南海Ⅰ號(hào)既非宋帝逃難船，也非外國(guó)采購(gòu)船，而是一艘中國(guó)遠(yuǎn)航貨船！
他同時(shí)呼吁，力爭(zhēng)把南海Ⅰ號(hào)列入陸上和海上絲綢之路申遺項(xiàng)目中。
肯定不是皇帝逃難船
黃偉宗認(rèn)為，南海Ⅰ號(hào)的真實(shí)身份就是一艘運(yùn)載貨物向外國(guó)出口的中國(guó)貨船。他的根據(jù)在于：一、古船船錨是麻石條板，這是宋代通用船錨；二、船身木材系中國(guó)華南地區(qū)生長(zhǎng)的松木和杉木。因此，南海Ⅰ號(hào)的出生地肯定是在中國(guó)。
針對(duì)南海Ⅰ號(hào)是宋帝昺南逃沉船的猜測(cè)，黃偉宗給予了反駁。他指出，船上滿載大量的瓷器和鐵鍋，海戰(zhàn)中絲毫派不上用場(chǎng)。
呼吁南海Ⅰ號(hào)應(yīng)申遺
黃偉宗說(shuō)，古代的廣州、佛山，鐵器生產(chǎn)名列全國(guó)之冠和世界鐵器商品之冠。“南海Ⅰ號(hào)”發(fā)現(xiàn)的成摞成摞的鐵鍋，極有可能就是出自廣州或佛山。
不過(guò)黃偉宗認(rèn)為，南海Ⅰ號(hào)始發(fā)港可能不在廣東。因?yàn)榇夏壳鞍l(fā)現(xiàn)的絕大部分瓷器都出自福建、浙江、江西的陶瓷名窯。另外，船貨擺放次序是瓷器在下、鐵器在上，說(shuō)明南海Ⅰ號(hào)極有可能是從福建或浙江始發(fā)，裝上瓷器，途經(jīng)廣州或佛山時(shí)，加運(yùn)鐵器。
因此，南海Ⅰ號(hào)確定無(wú)疑是一艘中國(guó)遠(yuǎn)洋船。
黃偉宗指出，2005年國(guó)家文物局局長(zhǎng)曾宣布，爭(zhēng)取在5年內(nèi)，將陸上和海上絲綢之路及相關(guān)文化遺存捆綁在一起，申請(qǐng)世界文化遺產(chǎn)。他呼吁，應(yīng)該力爭(zhēng)把南海Ⅰ號(hào)列入這一申遺項(xiàng)目中。
